ऑफ़रोड स्कूटर इलेक्ट्रिक

लॉन्ग रेंज इलेक्ट्रिक टू व्हीलर ऑफ रोड स्कूटर इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक 52V18AH उच्च ऊर्जा घनत्व लिथियम बैटरी पैक से लैस है, जो दैनिक आवागमन और मनोरंजन की विविध आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए 63 किमी तक की एक सीमा का एहसास कर सकता है। इंटेलिजेंट बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम प्रभावी रूप से बैटरी की रक्षा करता है और अपने सेवा जीवन को बढ़ाता है, इसलिए आप बैटरी चिंता के बिना लंबे समय तक मज़ा का आनंद ले सकते हैं।

ऑफरोड स्कूटर इलेक्ट्रिक सेल्फ बैलेंसिंग स्कूटर ब्रांड कुकीरिन जी 3 इलेक्ट्रिक स्कूटर 10 इंच के वैक्यूम टायर से लैस है, न केवल यह पंचर और पंचर प्रतिरोधी है, यह एक बेहतर ग्राउंड संपर्क क्षेत्र भी प्रदान करता है, इस प्रकार वाहन की पकड़ और स्थिरता बढ़ जाती है।

फ्रंट एंड रियर ड्यूल डिस्क ब्रेक सिस्टम: सेफ्टी जीत, इंस्टेंट रिस्पांस

आरामदायक सवारी का अनुभव, विवरण सच देखें

सिटी लाइटवेट और फोल्डेबल डिज़ाइन के लिए पोर्टेबल फोल्डिंग इलेक्ट्रिक स्कूटर, ले जाने में आसान

मध्य गति माइलेज (65 किग्रा लोड) 63 किमी की पूर्ण शक्ति से कम या बराबर, जब तक कि (किमी) तक

23 डिग्री ढलान से कम या बराबर चढ़ाई की क्षमता 65 किग्रा लोड, अधिकतम चढ़ाई क्षमता (डिग्री)

ब्रेक सिस्टम फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक और ई-ब्रेक डिस्क ब्रेक, ई-ब्रेक, अन्य

ब्रेक डिस्टेंस 8-12 m मैक्स स्पीड ब्रेकिंग स्टॉपिंग डिस्टेंस (m)

वाटरप्रूफ स्तर IP54

अधिकतम लोड: 120 किग्रा

मैक्सियम की गति: 50 किमी/घंटा अधिकतम गति 65 किग्रा लोड (किमी/घंटा) 1, 2, 3rd (निष्क्रिय) 25 किमी/घंटा, 35 किमी/घंटा, 52 किमी/एचएमएक्स स्पीड के तहत निष्क्रिय स्थिति (किमी/एच) "1, 2, 35kg लोड) के तहत" लोड (किमी/घंटा)

प्रौद्योगिकी उत्साही: बुद्धिमान कट्टर अनुभव

लागत प्रभावशीलता उन्मुख: पैसे बचाओ और सीधे दर्द बिंदुओं को हिट करें

टैक्सी का किराया? पार्किंग शुल्क? गैस शुल्क? उन सभी को काटें

कुकीरिन इलेक्ट्रिक स्कूटर, एक सप्ताह के लिए एक सप्ताह के लिए चलता है,

30 कप दूध चाय पीने के लिए पर्याप्त पैसा बचाओ! स्पष्ट संख्या, दृश्यमान स्वतंत्रता।

यहां तक ​​कि सावधानीपूर्वक बजट के दिनों में, किसी को खुशी की भावना की सवारी करनी चाहिए

शीर्षक: यूरोपीय इन्वेंटरी, 7- दिन स्थानीय एक्सप्रेस डिलीवरी, पीक सीजन के दौरान कोई स्टॉकआउट सुनिश्चित करना

नीति अनुपालन जोर

कुगुकोरीन जी 3 इलेक्ट्रिक स्कूटर

पैकिंग आकार 1185*220*575 मिमी (आंतरिक)/1195*230*585 मिमी (बाहरी)

उत्पाद GW 31 {0। 5 किग्रा

उत्पाद NW 25 {0। 5 किग्रा

व्यय आकार 1200*660*1290 मिमी

गुना आकार 1200*660*550 मिमी

हैंडलबार आकार 660 मिमी

पेडल का आकार 490*190 मिमी

पेडल टू हैंडलबार आकार 990 मिमी

चेसिस की ऊंचाई 180 मिमी

नई यूरोपीय संघ कार्बन टैरिफ नियमों के तहत लंबी दूरी के इलेक्ट्रिक टू व्हीलर ऑफरोड स्कूटर इलेक्ट्रिक एनवायरनमेंटल प्रीमियम, 100% रिसाइकिलेबल फ्रेम डीलरों के लिए नए ऐस बन जाते हैं

यूरोपीय संघ ईपीआर नियमों के अनुपालन में पुनर्नवीनीकरण एल्यूमीनियम मिश्र धातु फ्रेम और संयंत्र-आधारित पैकेजिंग सामग्री को अपनाना। हम अपनी कंपनी की ईएसजी खरीद जरूरतों को पूरा करने में मदद करने के लिए ग्रीन एनवायरनमेंटल सर्टिफिकेशन डॉक्यूमेंट्स एंड मार्केटिंग पोस्टर टेम्प्लेट प्रदान करते हैं

मेरे बच्चे की पहली स्वतंत्र यात्रा, मैं इसे डबल ब्रेक+विस्फोट-प्रूफ टायर+नाइट लाइट्स को एस्कॉर्ट करने के लिए चुनता हूं, सुरक्षा दिखाने से ज्यादा महत्वपूर्ण है

माता -पिता ने आश्वासन दिया, बच्चों को सवारी करना पसंद है --

समायोज्य गति सीमा मोड, घर से स्कूल तक की वृद्धि के साथ।

पोर्टेबल फोल्डिंग इलेक्ट्रिक स्कूटर ऑफरोड स्कूटर इलेक्ट्रिक कुकीरिन जी 3 एक 52V18AH उच्च ऊर्जा घनत्व लिथियम बैटरी पैक से सुसज्जित है, जो दैनिक आवागमन और मनोरंजन की विविध आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए 63 किमी तक की एक सीमा का एहसास कर सकता है। इंटेलिजेंट बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम प्रभावी रूप से बैटरी की रक्षा करता है और अपने सेवा जीवन को बढ़ाता है, इसलिए आप बैटरी चिंता के बिना लंबे समय तक मज़ा का आनंद ले सकते हैं।

कम हो जाता है। इसका तात्पर्य यह है कि जैसा कि मनु फैक्टर राजस्व का एक बड़ा हिस्सा प्राप्त करता है, बैटरी निर्माता की लागत को साझा करने की इच्छा कम हो जाती है। चित्रा 10 बी आगे बताता है कि द्विपक्षीय लागत-साझाकरण अनुबंध के तहत, राजस्व वितरण गुणांक में वृद्धि के साथ, चित्रा 8 की लागत-साझाकरण अनुपात। सदस्यों के इष्टतम राजस्व पर राजस्व वितरण गुणांक का प्रभाव। चित्र 9 यह जांचता है कि राजस्व वितरण गुणांक आपूर्ति श्रृंखला राजस्व को कैसे प्रभावित करता है। चित्र 9A इंगित करता है कि जब 1 3

ऊपर की ओर प्रवृत्ति। दिलचस्प बात यह है कि चित्र 9 बी ने यह भी कहा कि सबसे प्रभावी सब्सिडी नीति राजस्व वितरण गुणांक पर निर्भर करती है। जब गुणांक छोटा होता है (बैटरी निर्माता एक छोटा हिस्सा प्राप्त करता है), तो डिजाइन और विनिर्माण चरणों के लिए अलग -अलग सब्सिडी उच्चतम राजस्व प्राप्त करती है। हालांकि, जब गुणांक बड़ा होता है (बैटरी निर्माता एक बड़ा हिस्सा प्राप्त करता है), अपस्ट्रीम (बैटरी निर्माता) और डाउनस्ट्रीम (इलेक्ट्रिक स्कूटर निर्माता) के लिए विभिन्न सब्सिडी नीतियों को लागू करता है, जो आपूर्ति श्रृंखला में उच्चतम राजस्व में परिणाम होता है। इसलिए, समग्र आपूर्ति श्रृंखला राजस्व पर सरकारी सब्सिडी नीतियों की प्रभावशीलता बैटरी निर्माताओं और इलेक्ट्रिक स्कूटर निर्माताओं के बीच विशिष्ट राजस्व वितरण पर निर्भर करती है।

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हमारे सभी उत्पाद यूरोपीय संघ के CE CERFICATES के अनुरूप हैं।