कुकिरिन जी4 मैक्स इलेक्ट्रिक स्कूटर

उच्च-परफॉर्मेंस ऑफ-रोड इलेक्ट्रिक स्कूटर 

उत्पाद अवलोकन

KuKirin G4 Max दोहरी 1600W मोटर (अधिकतम 86 किमी/घंटा) और 35.2Ah वियोज्य बैटरी (95 किमी रेंज) के साथ एक उच्च प्रदर्शन वाला ऑफ-रोड स्कूटर है। इसमें एल्युमिनियम फ्रेम, 12 इंच ऑफ रोड टायर, हाइड्रोलिक डैम्पिंग, चार-पिस्टन ऑयल ब्रेक और स्मार्ट एलसीडी डिस्प्ले, ब्लेंडिंग स्पीड, टिकाऊपन और रोमांच और दैनिक उपयोग की सुविधा है।

बुनियादी पैरामीटर:

मोटर एवं प्रदर्शन:

बैटरी और चार्जिंग:

मुख्य विशेषताएं एवं विक्रय बिंदु

उच्च-प्रदर्शन दोहरी ड्राइव मोटर

60V/1600W×2 मोटर से सुसज्जित, शक्तिशाली त्वरण और टॉर्क प्रदान करता है। रोमांचक सवारी अनुभव के लिए अधिकतम गति 86किमी/घंटा तक पहुंचती है।

वियोज्य लिथियम बैटरी

लगातार हाई रेट करंट आउटपुट करते हुए अल्ट्रा{0}लंबी बैटरी लाइफ प्रदान करता है। 60V/35.2Ah लिथियम बैटरी 95 किमी की रेंज प्रदान करती है। हटाने योग्य डिज़ाइन उपयोगकर्ता की सुविधा को बढ़ाते हुए आसान चार्जिंग और प्रतिस्थापन की अनुमति देता है।

बहु-कार्यात्मक बुद्धिमान उपकरण

एलसीडी डिस्प्ले गति, बैटरी स्तर, माइलेज, गलती कोड और बहुत कुछ दिखाता है। बैकलाइट समायोजन और स्टार्टअप मोड चयन जैसी वैयक्तिकृत सेटिंग्स का समर्थन करता है।

आगे और पीछे चार -पिस्टन ऑयल ब्रेक

स्थिर प्रदर्शन, तेज़ प्रतिक्रिया और कम ब्रेकिंग दूरी के साथ ऑयल प्रेशर ब्रेकिंग सिस्टम। तेज़ गति पर भी सुरक्षित ब्रेकिंग प्रदान करता है।

त्वरित-चार्जिंग क्षमता

दोहरी चार्जिंग पोर्ट डिज़ाइन दो चार्जर के एक साथ उपयोग की अनुमति देता है {{0}V/5A चार्जर तेज़ चार्जिंग प्रदान करता है, दक्षता और सुविधा में सुधार करता है।

कूल एम्बिएंट लाइट सिस्टम

उच्च चमक वाली एलईडी हेडलाइट्स, टेललाइट्स और परिवेशीय प्रकाश व्यवस्था के साथ टर्न सिग्नल। अच्छी रोशनी और ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करता है।

आगे और पीछे दोहरी हाइड्रोलिक डंपिंग

हाइड्रोलिक डंपिंग सिस्टम सड़क की स्थिति के अनुसार वास्तविक समय में समायोजित हो जाता है, जिससे सवार पर प्रभाव कम हो जाता है और एक आसान ड्राइविंग अनुभव मिलता है।

रोटरी थ्रेड फोल्डिंग सिस्टम

स्थिरता बढ़ाता है और फोल्डिंग और भंडारण को आसान बनाता है। सवारी की सुगमता बढ़ती है और झूलने और नियंत्रण खोने का जोखिम कम हो जाता है।

इंच अल्ट्रा-वाइड ऑफ-रोड वायवीय टायर

सवारी की सुगमता बढ़ जाती है और नियंत्रण खोने और हिलने का जोखिम कम हो जाता है। ऑफ-रोड पैटर्न के साथ चौड़ा चलना बेहतर पकड़ और कर्षण प्रदान करता है। शॉक अवशोषण प्रभाव असमान सतहों पर ड्राइविंग आराम में सुधार करता है।

मानक हैंगिंग बैग

डबल राइज़र के खोखले हो चुके {{0}आउट डिज़ाइन को प्रतिध्वनित करता है। आसान पहुंच के लिए चार्जर, पंप और अन्य वस्तुओं के भंडारण के लिए व्यावहारिक।

निष्कर्ष:

KuKirin G4 Max एक खोखले आकार के डिज़ाइन को उच्च प्रदर्शन वाले घटकों के साथ जोड़ता है, जिससे एक इलेक्ट्रिक स्कूटर बनता है जो शहरी और ऑफ-रोड दोनों वातावरणों में उत्कृष्टता प्राप्त करता है। अपनी दोहरी मोटर प्रणाली, लंबी दूरी की बैटरी, उन्नत ब्रेकिंग और आरामदायक सस्पेंशन के साथ, यह एक अद्वितीय सवारी अनुभव प्रदान करता है।